teori setrika listrik serta latihan soalnya

SETERIKA LISTRIK DENGAN PENYEMPROT UAP

kerjaan para ibu ibu yang tidak pernah habis

Seterika listrik digunakan untuk melicinkan/menghaluskan pakaian agar dapat lebih rapi dipakai, umumnya setelah dicuci dan dikeringkan. Terkadang lipatan-lipatan pakaian cukup sulit untuk dihilangkan sehingga memerlukan sedikit air untuk membasahi bagian yang terlipat, terlebih untuk bahan-bahan dari wol. Pada saat-saat seperti ini kehadiran seterika dengan penyemprot uap sangat diperlukan.
Bagian utama seterika listrik meliputi: elemen pemanas, plat dasar/alas (sole plate), besi pemberat, tutup, pemegang, terrminal dan kabel penghubung.
Seterika memerlukan adanya panas untuk memudahkan dalam melicinkan pakaian tersebut. Tenaga panas ini diperoleh dari tenaga listrik. Tegasnya, tenaga listrik diubah menjadi tenaga panas. Tinggi panas yang diproduksi tergantung dari besar daya yang dipakai. Semakin besar daya listrik yang dipakai, semakin tinggi panas yang diperoleh.
Sebagai sumber panas, digunakan elemen  pemanas. Elemen pemanas dipasang antara plat dasar dengan  besi pemberatnya. Panas yang dihasilkan oleh elemen pemanas secara konduksi (dihantarkan) kepada plat dasarnya yang dibuat dari logam yang segera akan menjadi  panas pula. Elemen pemanas dalam seterika dengan penyemprot uap  tidak hanya dipakai untuk meningkatkan panas pada sole plate; tetapi juga mendidihkan air, sehingga uap dapat dikeluarkan dari lubang-lubang dalam sole-plate tersebut.

. Bentuk-bentuk Elemen Pemanas untuk Seterika Listrik

Bagian-bagian Seterika Secara Utuh

Satu Jenis Seterika Memakai Penyemprot Uap

Plat dasar dibuat dari logam tahan karat  atau dilapisi dengan bahan tahan karat, agar tidak mengotori atau merusakkan bahan yang diseterika. Pemegang seterika dibuat dari bahan isolasi bakelit atau ebonit; ada juga yang dibuatdari kayu.  Hubungan dengan kabel penghubung ke terminal elemen pemanas dilakukan melalui tusuk kontak atau secara langsung.
Ada dua macam elemen pemanas yang biasa dipakai, yaitu kawat nichrom bentuk pita yang dililitkan pada lembaran mika; dibentuk serupa bentuk sole plate, sehingga panasnya merata, serta kawat nichrom dililit spiral dan dimasukkan dalam selongsong/pipa sebagai pelindungnya. Untuk menyekat kawat dari logam pelindung, kawat spiral dilapis/dibungkus oksida magnesium yang merupakan bahan isolasi. Elemen2 ini dipakai untuk tegangan 110V – 220V dengan  daya berkisar antara 250 – 750 watt.
Thermostat, adalah alat pengatur suhu, berfungsi memutuskan dan menyambungkan rangkaian seterika listrik dengan sumber arusnya. Bekerjanya otomatik sesuai dengan pengaturan kita. Salah satu jenis thermostat seperti nampak dalam gambar di bawah.
Cara bekerjanya thermostat adalah sebagai berikut:
Mula-mula seterika kita hubungkan dengan sumber tegangan, kemudian tombol pengatur panas ditempatkan  pada suatu kedudukan tertentu. Setelah seterika bekerja dan suhu telah melampaui batas suhu yang ditetapkan, thermostat membuka kontak-kontaknya dan arus listrik tidak mengalir lagi. Kemudian jika suhu telah turun di bawah batas penetapannya, thermostat akan menutup kontak-kontaknya lagi.
Memutar tombol pengatur panas pada dasarnya mengatur tekanan pegas. Hal ini akan menentukan jarak/jauhnya bilah thermostat membengkok sebelum kontak-kontaknya membuka dan berarti pekerjaan ini menetapkan suhu yang dikehendaki.
Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pemakaian seterika dengan penyemprot uap.
Untuk menjaga agar seterika tidak lekas rusak, terutama dengan adanya air yang digunakan sebagai bahan pembuat uap, perlu ditetapkan syarat-syarat pemakaiannya, yaitu:

• Paling baik digunakan air suling (air destilata).
• Jika terpaksa menggunakan air yang mengandung mineral dan alkali, air perlu didihkan terlebih dahulu  kemudian disaring dengan kain bersih.
• Selesai pemakaian air harus dituang sampai habis. Pasang seterika untuk beberapa saat agar sisa-sisa air  yang mungkin masih ada dapat menjadi kering sama sekali.
• Bacalah petunjuk-petujuk khusus dari setiap alat yang dikeluarkan oleh pabrik pembuatnya.

Bagian-bagian Seterika Listrik yang Mudah Rusak
Untuk memudahkan atau mempercepat dalam mencari kesalahan atau kerusakan, perlu mengetahui bagian-bagian yang mudah rusak dari suatu pesawat. Dengan demikian upaya perbaikannya juga dapat lebih dipercepat. Jika kita akan memperbaiki suatu pesawat, maka kita akan memeriksa bagian-bagian yang mudah rusak terlebih dahulu, baru kemudian bagian yang lain jika pesawat belum dapat bekerja dengan baik.
Bagian-bagian seterika listrik yang mudah rusak antara lain:

1. Elemen pemanas, hal ini dapat terjadi karena biasanya dipakai secara berlebihan, misalnya pada seterika yang tidak memakai pengatur panas. Atau terjadi kerusakan pada termostat sehingga tidak berfungsi dengan baik. Ada kemungkinan juga salah pemakaian tegangan, terutama seterika yang baru dibeli/dipakai. Kejadian-kejadian diatas dapat mengakibatkan kawat elemen rusak/putus, isolasi mika rusak sehingga dapat menyebabkan terjadinya hubung badan.
2. Kawat penghubung, kerusakan ini dapat terjadi misalnya, karena                              Salah satu atau kedua-dua kawat putus akibat sering terpuntir waktu menggunakannya atau dilipat-lipat waktu menyimpannya. Lebih mudah rusak yang berisolasi karet, sedang yang berisolasi plastik lebih tahan.

• Kabel terlalu kecil yang berakibat menjadi terlalu panas jika digunakan. Isolasi menjadi rusak, dapat menyebabkan kabel hubung pendek.
• Letak sumber tegangan/stop kontak yang tidak sesuai dengan pemakaian, berakibat kabel selalu terpuntir. Seharusnya bagi orang yang biasa bekerja dengan tangan kanan, sumber tegangan dipasang di sebelah kanan pemakai. Bagi orang kidal letak stop kontak di sebelah kiri.
• Kabel yang memang sudah terlalu tua.

3.Terminal, yang dimaksud dengan terminal adalah tempat persambungan antara ujung kawat elemen pemanas dengan kabel penghubung dari sumber arus. Terminal ini ada dua macam, sambungan langsung dan yang melalui tusuk kontak. Kerusakan terjadi karena:

• Panas yang berlebihan, terminal menjadi hangus.
• Porselen tusuk kontaknya pecah atau pegas/penjepit hangus atau meregang sehingga tidak akan terjadi kontak hubungan yang baik .

4.Tusuk kontak (pada kabel penghubung), porselinnya pecah sebab sering jatuh. Sambungan kabelnya putus/terlepas karena sewaktu mencabut tusuk kontak yang ditarik kabelnya, seharusnya tusuk kontaknya.
5. Termostat, ialah pengatur panas. Termostat ini dapat rusak, jika pemakai kurang mentaati aturan pemakaiannya. Pemakai seharusnya bekerja untuk bahan-bahan yang tipis dan lunak, kemudian meningkat ke bahan yang lebih tebal dan keras. Dengan demikian pengaturan panasnya mula2 dari tingkat yang rendah ke tingkat yang lebih tinggi.

Cara Mencari Kesalahan dan Perbaikannya
Untuk mencapai hasil yang sebaik-baiknya dalam memperbaiki kesalahan suatu pesawat, memerlukan keterampilan khusus. Keterampilan ini dapat ditunjang dengan menggunakan metode-metode yang benar, terutama dalam mencari kesalahan. Tegasnya, perbaikan akan dapat dilaksanakan secara efisien jika kesalahannya telah diketahui; kesalahan akan dapat cepat diketahui jika digunakan cara2 yang benar.

• Pemeriksaan hubungan terbuka, gunakan AVO, setlah pada skala Rx1k. Cabutlan tusuk kontak pesawat dari sumbernya. Ukurlah pada ujung2 dari tusuk kontak pesawat dengan AVO. Jika AVO menunjukkan harga tak terhingga, berarti rangkaian terbuka, tetapi jika AVO menunjukkan harga tertentu hingga beberapa kilo, berarti ada lingkaran arus tertutup. Harus terjadi rangkaian tertutup jika pengatur panas seterika diputarkan.
• Pemeriksaan hubungan badan, gunakan AVO, setlah pada skala Rx1. Cabut tusuk kontak pesawat dari sumbernya. Ukurlah antara salah satu ujung2 kontak pada steker dengan bodi pesawat. Jika AVO menunjukkan harga tak terhingga, berarti tidak terjadi hubung badan, tetapi jika AVO menunjukkan harga tertentu, berarti terjadi kontak dengan badan pesawat. Seterika harus dibongkar untuk meneliti penyebab terjadinya hubung badan.

Perbaikan seterika listrik dengan penyemprot uap dapat dilaksanakan sbb:
Setiap kali selesai menggunakan seterika dengan penyemprot uap, sisa air yang ada harus dibuang hingga tuntas. Kemudian memasukkan tusuk kontaknya pada KK lagi selama beberapa saat, sehingga bagian dalam seterika menjadi kering sama sekali. Kalau air yang digunakan sebagai pengisi seterika air suling/air lunak (aquades) tidak perlu dikhawatirkan tentang pengendapan mineral dalam seterika tersebut. Tetapi jika digunakan air berat atau air leding yang belum dipanaskan, mineral akan mengendap dalam seterika. Banyaknya endapan mineral yang terjadi tergantung dari berat/air (bersih air). Dalam hal ini seterika memerlukan pemeliharaan dengan membersihkan bagian dalam tangki air dan lubang-lubang jalan uap secara teratur. Kalau tidak akan cepat terjadi penutupan lubang2 uap, sehingga penyemprot uap tidak berfungsi lagi. Untuk menghindari kemungkinan terjadinya pengendapan, dianjurkan untuk menggunakan air suling atau setidak-tidaknya air leding yang sudah didihkan kemudian didinginkan. Sebelum dimasukkan ke dalam seterika sebaiknya disaring terlebih dahulu.
Cara pembersihannya dapat dilakukan sbb:
Buatlah campuran air dengan cuka dalam perbandingan 1:1. Masukkan campuran tersebut ke dalam seterika. Panaskan seterika ± 150° selama 0,5 jam. Setelah seterika menjadi dingin kembali buanglah air tersebut. Seterika perlu dibilas dengan air bersih beberapa kali. Terakhir, panaskan seterika sehingga sisa air hilang sama sekali.
Cara membersihkan bagian-bagian yang lain dari sistim penyemprot uap:

1. Bongkar seterika, sesuai prosedur.
2. Lepaskan bagian-bagian yang perlu dan tabirnya (screen).
3. Keroklah hingga bersih endapan yang ada.
4. Bersihkan tabir dan alirkan air melalui pipa2 saluran sampai benar2 bersih, tidak tersumbat.
5. Setelah selesai dan kering semuanya, pasang kembali sebaagi semula (gantilah gasket bila perlu). Dalam memasang gasket ini harus tepat pada tempatnya dan tabir dapat melekat padanya.

Tabel Pencarikesalahan Seterika Listrik

Permasalahan	Kemungkinan Penyebab	Pemecahan
Seterika tidak bekerja	Tidak ada tegangan Kabel tusuk kontak rusak Elemen rusak Termostat lepas kontak	1. Periksa kabel power, tusuk kontak, dankotak-kontak2. Periksa kabel; jika rusak, gantilah 3. Periksa dengan ohm-meter; jika rusak, gantilah 4. Periksa termostat, mekanisme kontaknya, jika rusak, gantilah.
Badan bertegangan	Kabel penghubung rusak Isolasi elemen pemanas rusak	Periksa kabel; jika rusak, gantilah Periksa elemen pemanasnya, tambal kerusakan isolasinya dengan gibs atau ganti dengan yang baru
Pengatur panas tidak berfungsi	Termostat rusak Periksa termostat; jika rusak, gantilah

Latihan
Soal:
Jawablah beberapa pertanyaan berikut ini dengan jelas!

1. Terangkan prinsip kerja seterika listrik secara umum.
2. Sebutkan bagian-bagian utama sebuah seterika listrik biasa maupun dengan penyemprot uap.
3. Untuk mendapatkan uap pada seterika listrik dengan penyemprot uap, dilakukan  dengan cara mendidihkan air. Komponen apa yang melakukan tugas ini?
4. Ada berapa macam elemen pemanas seterika yang Anda ketahui? Jelaskan.
5. Terangkan apa fungsi thermostat di dalam seterika otomatis?
6. Apa sajakah yang perlu diperhatikan di dalam menggunakan seterika dengan penyemprot uap? Jelaskan.
7. Sebutkan bagian-bagian seterika listrik yang mudah rusak !
8. Sebutkan kemungkinan penyebab dan bagaimana pemecahannya jika bodi seterika listrik menjadi bertegangan.

simbol-simbol yang terdapat di dunia kelistrikan

Simbol ataupun lambang listrik dapat merupakan semacam tanda dari peralatan
A.   Penghantar  dan  warna  Penghantar 

teori pengertian blender

TEORI  SINGKAT
Blender, seperti halnya mixer, adalah peralatan dapur yang sangat pokok, untuk pemotong, pencampur, pengental, dan pencair makanan. Blender terdiri dari sebuah botol (stopfles) kaca atau plastik pada bagian dasarnya sebagai rumah motor universal, dan bilah pemotong dirakit di dalam stopfles, digerakkan oleh motor pada bagian bawah. Kebanyakan blender memiliki problem pada bilah dan poros yang merupakan rakitan untuk pemotong.
Perhatian: Sebelum bekerja pada blender, pastikan bahwa pesawat belum terhubung pada jaringan.
Pembongkaran
Untuk mengerjakan blender, Anda harus membongkar rakitan pemotong dan membuka dasarnya untuk mengambil motornya. Stopfles mungkin di dalam salah satu bagian, terdapat bilah pemotong yang disegel pada bagian bawah unit. Untuk mengeluarkan segel, angkat stopfles dari dasar dan lepaskan mur kopling di bawah stopfles. Gunakan kain untuk melindungi jari2 Anda, pegang sisi2 bilah di dalam stopfles dan putar pengkopel searah jarum jam (cw) untuk melepaskannya; kemudian angkat bilah. Jika bagian2 belum dapat bergerak, putar pengkopel berlawanan arah jarum jam (ccw) untuk melepaskannya; beberapa pengkopel dapat dilepas dengan cara ini. Hingga Anda yakin pengkopel menggunakan cara memutar yang mana untuk mengeluarkannya, jangan gunakan kekerasan sedikitpun; Anda akan memecahkannya.
Untuk mendapatkan motor, lepaskan pengkopel pada bagian atas dasar (rumah). Jika poros motor sulit diputar, gunakan obeng untuk memegang poros dan menjaganya dari putaran; putar pengkopel cw untuk mengeluarkannya. Pada beberapa unit, pengkopel berputar ccw untuk membukanya. Jika kopling terdiri dari kancing logam yang dipasang pada bagian bawah stopfles, masukkan paku melalui lobang ventilasi pada bagian rumah/bodi landasan, dan lawanlah bilah-bilah pada kipas dengan paku untuk menjaga poros dari putaran. Kemudian lepas kancing dengan kunci Inggris dengan memutar cw atau ccw.
Pembersihan
Kipas angin dan bilah pemotong yang dirakit pada blender harus dibersihkan secara periodik untuk menjaga efisiensi kerja blender. Untuk membersihkan bilah2, lepaskan kopling dari stopfles, dan keluarkan bilah-bilah, poros, gelang-tutup (ring), rumah bantalan, dan mur yang menyusun rakitan pemotong. Susunlah bagian-bagian ini seperti ketika Anda membongkar blender, dan buatlah diagram seperti yang Anda kerjakan sehingga Anda dapat merakit kembali pemotong ini dengan benar. Bersihkan bagian-bagian ini di dalam larutan air dan sedikit detergen RT, dan keringkan sepenuhnya. Ujilah bilah pemotong dan bantalannya dengan hati-hati, bagian inilah yang pokok dan sering rusak. Jika bagian ini terlihat rusak, gantilah dengan yang  baru.
Kotoran pada sudu kipas dapat menyebabkan gangguan. Untuk mengatasi masalah ini, keluarkan bagian  bawah ‘base’ atau plat sakelar; gunakan larutan air dan sedikit detergen RT untuk membersihkan sudu2nya. Bersihkan sebanyak pada motor sehingga Anda dapat menjangkaunya, dan juga bersihkan bodinya. Keluarkan kopling untuk mencapai bagian atas ‘base’ untuk membersihkan bagian-bagian yang tersisa pada motor. Berhati-hatilah jangan mengambil beberapa kawat yang basah. Setelah pembersihan, sapulah bagian-bagian itu hingga kering. Biarkan blender hingga kering betul sebelum merakitnya kembali.
Operasi Gangguan
Jika blender banyak terganggu, permasalahan kebanyakan pada kopling atau kipas. Kopling atas adalah bagian bawah dari rakitan poros pemotong; kopling bawah adalah bagian atas ‘base’ dimanastopfles dipasangkan ke motor. Jika kopling yang lain kelihatan aus, gantilah dengan yang baru yang sejenis; pasangkan kopling yang baru seperti pada pasangan kopling yang lama.

Gangguan yang luar biasa atau sangat menyolok biasanya disebabkan oleh sudu kipas yang bengkok atau hancur. Untuk menyelesaikan permasalahan ini, bukalah ‘base’ pada unit dan bersihkan dan  periksalah sudu-sudu kipas. Jika sudu-sudu agak bengkok, luruskanlah dengan tang; jika Anda tidak dapat meluruskannya, gantilah rakitan sudu-sudu kipas. Untuk mengeluarkan rakitan sudu-sudu kipas, lepaskan mur penguat yang memegangnya pada poros motor; atau, jika rakitan sudu adalah sangat bergeser, tariklah keluar. Gantilah rakitan sudu-sudu dengan yang baru yang sejenis; pasangkan rakitan baru dengan cara yang sama seperti  pada rakitan  yang lama.
Gangguan dapat juga disebabkan oleh hilangnya atau hancurnya bilah-bilah pemotong. Ujilah rakitan sudu-sudu. Jika sudu-sudu kendor, kencangkan; jika sudu-sudu hancur, keluarkan, seperti detail di atas, dan gantilah dengan sudu-sudu yang baru yang sejenis.
Kebocoran
Kebocoran biasanya disebabkan oleh kerusakan pada stopfles atau segel untuk tekanan pada bagian bawah stopfles blender. Jika stopfles rusak, gantilah dengan yang baru yang sejenis. Stopfles blender plastik kadang-kadang dapat berkembang  yang dapat menyebabkan kebocoran; seperti rapat untuk jenis keretakan kecil. Jika keretakan adalah sumber kebocoran, gantilah stopfles.
Jika ada retak yang tidak terlihat pada stopfles, permasalahan ini dapat dimungkinkan pada segel tekanan. Angkat rakitan pemotong, seperti detail di atas, dan ujilah segel. Jika segel aus, pecah, atau keras, gantilah dengan yang baru yang sejenis.
Kebocoran melingkar pada penutup stopfles blender biasanya disebabkan oleh gasket penutup sudah aus. Jika ini permasalahannya, terbaik adalah dengan  mengganti penutupnya, belilah penutup baru yang sejenis.
Sakelar
Motor dikontrol oleh sakelar dengan banyak posisi, dalam base dari unit. Jika blender mempunyai sakelar ganda dan/atau tombol tekan, atau sakelar yang dikontrol oleh penyearah pada setiap posisi kecepatan, jangan mencoba untuk menanganinya sendiri, bawalah pesawat ke servis profesional.
Sakelar kecepatan tunggal dapat diganti jika tidak berfungsi. Jika blender tidak dapat berputar, dan ia telah menerima daya, sakelar mungkin rusak. Buka base unit pada bagian atas atau bawah atau plat sakelar, seperti di atas, dan teslah sakelar dengan AVO, setlah pada skala Rx1; meter akan menunjuk nol. Jika sakelar rusak, gantilah dengan  yang baru yang sejenis. Lepaskan sekrup penguat untuk mengambil sakelar yang lama dari tempatnya; setlah sakelar baru  dengan posisi yang sama, hubungkan dengan cara yang sama seperti pada sambungan sakelar yang lama, dan gantilah sekrup.
Timer
Beberapa blender memiliki sebuah timer, dengan pengontrol timer yang ditempatkan pada panel kontrol. Jika timer tidak bekerja, gantilah dengan yang baru yang sejenis, jangan mencoba untuk memperbaikinya. Timer berada disamping tombol kontrol timer; untuk mencapainya, keluarkan tombol. Jika tombol menatap pada poros timer, tariklah hingga keluar; jika dipegang di suatu tempat oleh sepasang sekrup, keluarkan sekrup untuk mengambil tombol. Kemudian keluarkan plat penutup yang menutupinya. Jika ada banyak kawat sambungan ke timer, dan itu digunakan untuk mengontrol beberapa setting, jangan mencoba mengganti timer sendiri; bawalah ke servis profesional. Jika timer adalah unit yang sederhana, bagaimanapun, Anda harus menggantinya. Keluarkan dari tempatnya, dan tandailah sambungan kabel sehingga Anda dapat menggantinya dengan baik pada timer yang baru. Set timer baru pada tempatnya, sambugkan kabel, dan lekatkan timer pada tempatnya dengan cara yang sama seperti pada sambungan timer yang lama.
Motor
Jika sakelar telah diganti dan motor belum juga berputar, atau jika berputar tapi tidak menentu, timbul gangguan, berbau, atau timbul percikan, sikat arang motor dimungkinkan aus. Gantilah dengan sikat arang baru yang sejenis. Jika motor hingga tidak berputar, atau jika ada beberapa permasalahan motor yang serius, seperti halnya lepasnya lilitan armatur atau hubungsingkat, bawalah blender ke servis profesional.
TROUBLE SHOOTING

PERMASALAHAN	KEMUNGKINAN  PENYEBAB	PEMECAHAN
Blender tidak berputar	1. Tidak ada daya2. Kesalahan sakelar 3. Sikat arang aus 4. Sistem kelistrikan hu- bungsingkat 5. Kerusakan motor	1. Cek kabel power, steker, dan KK. Cek peng-aman lebur atau CB pada panel utama; perbaiki rangkaian. 2. Ganti sakelar; atau bawa ke servis profesional 3. Cek sikat; jika aus, gantilah 4. Bawalah ke servis profesional 5. Bawalah ke servis profesional
Blender bertegangan, bergetar	1. Kabel power rusak2. Sistem kelistrikan  hu- bung singkat	1. Tes kabel ; jika rusak gantilah2. Bawalah ke servis profesional
Motor timbul bunga api	1. Sikat arang aus2. Motor rusak	1. Cek sikat; jika aus, gantilah2. Bawalah ke servis profesional.
Motor berputar lambat	1. Stopfles blender terlalubanyak beban 2. Sikat arang aus	1. Kurangi beban, atau tambah sedikit cairan kedalam stopfles 2. Cek sikat; jika aus, gantilah .
Motor berputar, tetapi bilah tidak berputar	1. Stopfles tidak ditempat-kan secara baik 2. Kopling aus atau kotor 3. Rakitan pemotong kotor 4. Bilah pemotong bengkok atau aus	1. Dudukkan stopfles sehingga kopling pada stop-fles tepat dengan kopling pada base 2. Cek pengkopel; jika kotor atau aus, gantilah 3. Bersihkan rakitan pemotong 4. Gantilah bilah pemotong
Gangguan kerja (operasi)	1. Bilah pemotong terha-langi 2. Bilah pemotong bengkok atau aus 3. Sudu kipas bengkok 4. Kopling aus 5. Motor rusak	1. Angkat penghalang dari pemotong2. Cek pengkopel; jika kotor atau aus, gantilah 3. Luruskan sudu, atau gantilah rakitan sudu kipas 4. Cek kopel atas dan bawah, jika aus gantilah 5. Bawa ke servis profesional.

Soal:
Jawablah beberapa pertanyaan di bawah ini dengan jelas !

1. Sebutkan bagian-bagian utama dari pesawat blender! (minimal 5)
2. Dimanakah kebanyakan blender mengalami permasalahan?
3. Motor dari jenis apakah yang dipakai oleh pesawat blender?
4. Jika pesawat mengalami permasalahan “motor berputar lambat”, apa kemungkinan penyebabnya dan bagaimana cara mengatasinya?
5. Bagaimana pula halnya jika permasalahan itu “motor berputar, tetapi bilah pemotong tidak berputar”, apa kemungkinan penyebab, dan bagaimana pula mengatasinya?

About these ads

teori pengertian mixer

TEORI DASAR
Mixer digunakan untuk mengaduk atau mencampur bahan dalam menyiapkan suatu makanan. Pengocok digerakkan oleh sebuah motor universal, dan biasanya banyak variasi kecepatan mixer yang disediakan, mengaduk, memukul, atau mengocok seperti yang dibutuhkan. Ada tiga jenis mixer dalam kegunaan umumnya: dipegang tangan, tegak-lurus, dan dapat diatur2 (convertible). Mixer tegak lurus adalah yang terbesar; jenis ini terdiri dari mixer yang dipasang dengan alas/landasan, yang juga menyangga papan putar (piringan putar) mangkuk pencampur. Mixer pegang tangan dan convertible keduanya lebih kecil dan lebih ringan; ada perbedaan kecil antara keduanya, diharapkan yang jenis convertible dapat diset pada landasan atau hand-held. Ketiga jenis mixer bekerja dengan prinsip yang sama.
Perhatian: Sebelum bekerja pada mixer, yakinkan bahwa steker terputus.

Pembersihan dan Pelumasan
Banyak mixer yang mempunyai bagian tampungan minyak pada rakitan motor bagian atas. Lumasilah setiap bagian dengan meminyaki pada tahanan panas setiap 2-3 bulan, atau lebih sering jika mixer lebih sering dipakai. Bersihkan sisa2 makanan pada motor dengan kain halus; jangan menggunakan kertas amplas. Sekali setahun, bersihkan bantalan dan lumasilah dengan minyak yang agak encer atau minyak mesin jahit. Setiap 12-18 bulan, keluarkan plat penguat dan bersihkan roda gigi, seperti diuraikan di bawah; kemudian lumasilah dengan lumas roda gigi silikon.
Papan Putar
Pada beberapa mixer yang beralas (berkaki), ada tuas kecil di bawah papan putar; tuas ini mengatur kecepatan pada gerakan papan putar. Jika tuas keluar jalur (tidak pada tempatnya), papan putar  mungkin masuk dan tidak bisa berputar. Putar tuas secara ringan (perlahan) dan atur kembali papan putar; jika ini belum berhasil, bawalah mixer ke servis profesional.
Pengocok
Jika papan putar bekerja tetapi mangkuk tidak berputar, pengocok dapat diset pada putaran rendah, turunkan mangkuk secara perlahan dan hentikan. Atur pengocok, iringkan rumah bagian atas dari landasan; carilah sekrup pengatur pengocok pada bagian atas landasan. Putar sekrup searah jarum jam untuk mengangkat pengocok, berlawanan arah jarum jam untuk lebih menurunkannya.
Jika pengocok bengkok atau rusak, itu tidak dapat diperbaiki. Gantilah dengan pengocok yang baru yang sejenis.
Roda Gigi
Roda gigi ditempatkan segaris di atas pengocok, dan dipegang di suatu tempat oleh plat penahan. Lepaskan sekrup plat untuk mendapatkan roda gigi (gear), dan telitilah gear dari keausan atau kerontokan gigi. Gigi2 yang rontok dapat menimbulkan gangguan saat mixer beroperasi, atau dapat menyebabkan salah satu pengocok berhenti berputar. Jika gigi2 gear rontok, gantilah kedua gear, setiap ada kerusakan walaupun hanya satu, belilah gear pengganti yang sejenis.
Untuk mengeluarkan gear lama, tariklah ke atas dan keluar mixer. Jika gear tidak dapat ditarik ke luar, itu mungkin dipegang oleh penjepit dimana pengocok diikatkan ke  mixer; Anda akan membutuhkan tang penjepit untuk memunculkan penjepit dan mengeluarkan gear. Lumasilah gear baru secara ringan dengan pelumas gear silikon sebelum dipasangkan. Banyak gear ditandai dengan titik atau tanda panah untuk penempatan fasilitas yang benar; catat posisi tanda pada gear yang lama dan pasangkan gear yang baru pada tempat yang sama. Ketika gear sudah ditempatkan, putar poros motor dengan tangan. Gear harus bertauta. Jika tidak, atur kembali posisinya dan putar poros motor lagi. Ulangi prosedur ini hingga gear betul2 bertautan secara halus.


Alat Pelengkap Mixer
Pelengkap mixer seperti halnya penggiling kopi, pembuat juice, dan penghancur es tidak bekerja dengan gear yang sama pada gear pengocok. Jika gangguan terjadi dengan beberapa alat pelengkap ini, ceklah gear  ini masihkah bisa dipakai atau rusak. Gear2 ditempatkan di dalam alat pelengkap itu sendiri; buka plat penutup untuk mendapatkannya. Jika gear sudah aus atau hancur, gantilah dengan gear yang baru yang sejenis. Angkat gear yang lama ke luar, dan ambil gear yang baru, masukkan ke tempatnya. Jagalah alat pelengkap bekerja dengan baik, bersihkan gear dan minyakilah dengan pelumas gear silikon pada setiap tahunnya.
Sakelar
Sakelar ditempatkan di dalam rumah mixer, dan biasanya diletakkan pada kait yang menempel ke penggerak atau plat penahan gear. Jika motor tidak berjalan dan problem bukan pada kabel power, sakelar dimungkinkan rusak; jika motor berputar terus, sakelar pasti rusak. Ketiadaan power pada hanya satu kecepatan bisa juga disebabkan oleh kerusakan, pemutusan hubungan, atau terlepasnya kabel pada terminal sakelar. Cek untuk meyakinkan bahwa sambungan sakelar bersih dan kencang. Jika kontak kotor atau terkorosi, bersihkan dengan kertas amplas yang baik, dan kemudian dengan kain halus; jika itu sudah beres, kembalikan  ke tempatnya. Kencangkan terminal-terminal sekrup yang kendor.
Ketidakberfungsian sakelar dapat disebabkan oleh kotoran di dalam sakelar. Bersihkan sakelar, putuskan hubungan kawat kepadanya dan angkat sakear keluar. Semprot terminal-terminal dan sakelarnya dengan pembersih kontak listrik. Kembalikan sakelar dan kemudian setelah cleaner masuk ke bagian-bagian yang bergerak; kemudian sapulah hingga bersih dengan kain yang halus, dan pasang kembali sakelar.
Jika kontak sakelar dan terminal sangat terkorosi, jika pembersihan kontak dan sakelar dan pengencangan terminal belum memperbaiki daya ke mixer, atau jika tidak jelas masalahnya dengan kontak sakelar dan terminalnya, gantilah sakelar dengan yang baru yang sejenis.
Untuk mengganti sakelar, keluarkan sekrup yang memegang sakelar pada rumahnya dan putuskan ujung kawat. Jika ujung-ujung mempunyai plug-connector, gunakan tang hidung panjang untuk memegang plug — jangan menariknya dengan tangan Anda; Anda dapat merusak kabel. Sambungkan sakelar baru dengan cara yang sama seperti pada sambungan sakelar lama. Jika sakelar dikeling ke rumah, jangan mencoba untuk menggantinya sendiri; bawalah mixer ke servis profesional.
Penggantian sakelar dapat memecahkan banyak persoalan. Jika motor sampai berputar pada hanya satu kecepatan setelah sakelar diganti, pengatur kecepatan mungkin yang rusak. Dalam hal ini, bawalah mixer ke servis profesional.


Kipas
Kipas ditempatkan di belakang motor. Jika mixer sangat terganggu atau bergetar dengan hebat, sudu2 kipas dimungkinkan bengkok. Jika sudu-sudu bengkok sedikit, betulkan kembali pada posisinya dengan tang. Jika pembengkokan tidak mungkin, atau jika sudu2 bengkok berat, gantilah kipas dengan yang baru yang sejenis. Kipas dipegang pada tempatnya oleh kait penyangga di atas porosnya; keluarkan sekrup pemegangnya untuk mengangkat kipas. Sambungkan kipas baru dengan cara yang sama seperti pada sambungan kipas yang lama, kemudian gantilah kait sekrupnya.
Motor
Jika sakelar telah diperbaiki dan motor sampai tidak berputar, atau jika berputar secara tidak menentu, membuat gangguan, berbau, atau timbul percikan api, sikat arang motor kemungkinan aus. Gantilah dengan sikat arang yang baru yang sejenis, seperti diuraikan di bagian perbaikan motor. Jika motor sampai tidak berputar, atau jika ada beberapa permasalahan motor  yang serius — seperti halnya gangguan pengatur kecepatan, lepasnya lilitan armatur, atau hubung singkat — bawa mixer ke servis profesional.

TROUBLE SHOOTING MIXER

PERMASALAHAN	KEMUNGKINAN  PENYEBAB	PEMECAHAN
Mixer tidak berputar	1. Tidak ada daya2. Sakelar rusak3. Sikat arang aus4. Pengatur kecepatanrusak 5. Motor rusak	1. Cek kabel power, steker, dan KK. Cek peng-aman lebur atau CB pada panel utama; perbaikirangkaian.2. Cek sakelar; jika rusak, gantilah3. Cek sikat; jika aus, gantilah 4. Bawalah ke servis profesional 5. Bawalah ke servis profesional
Mixer bertegangan	1. Kabel power rusak2. Sistem kelistrikan  hu-bung singkat	1. Tes kabel ; jika rusak gantilah2. Bawalah ke servis profesional
Mixer timbul bunga api	1. Sikat arang aus2. Motor rusak	1. Cek sikat; jika aus, gantilah2. Bawalah ke servis profesional.
Motor terpaku padakecepatan tunggal	1. Sakelar atau kontaksakelar kotor2. Sakelar rusak3. Pengatur kecepatanrusak	1. Bersihkan sakelar atau kontak sakelar2. Ganti sakelar3. Bawalah ke servis profesional.
Panas motor berlebih	1. Motor kotor2. Motor rusak	1. Bersihkan dan lumasilah motor2. Bawalah ke servis profesional.
Pengocok tidakberputar	1. Pengocok tidak terkuncidalam unit2. Bilah pengocok bengkok3. Gear kotor; gear perlupelumasan 4. Gear aus atau rusak 5. Bantalan perlu pelumasan	1. Tekan pengocok dengan tepat ke dalam poroshingga masuk sepenuhnya2. Gantilah pengocok3. Bersihkan dan lumasilah gear.4. Ganti gear 5. Lumasilah bantalan
Mangkuk tidak berputar	1. Pengocok perlupenyetelan2. Makanan di dalammangkuk terlalu tebal(pekat) 3. Tuas pengontrol keluar baris 4. Rakitan piring putar rusak	1. Atur pengocok sehingga tidak mengganggu mangkuk2. Tambahkan cairan lebih banyak ke dalam mangkuk3. Atur kembali tuas kontrol; atau bawa ke servis profesional4. Bawa ke servis profesional
Getaran berlebihan	1. Pengocok perlupengaturan2. Plat penyangga pengo-cok lepas (kendor)3. Gear aus atau rusak 4. Sudu2 kipas bengkok	1. Atur pengocok sehingga tidak menekanmangkuk2. Kencangkan plat penyangga3. Ganti gear4. Luruskan sudu2 kipas, atau ganti kipas

Soal:
Jawablah beberapa pertanyaan berikut ini dengan jelas!

1. Sebutkan bagian-bagian utama dari pesawat mixer. (minimal 5)
2. Bagaimana urut-urutan proses terjadinya putaran pada pengocok? Jelaskan.
3. Motor penggerak mixer biasanya dari jenis motor apa?
4. Kerusakan apa yang biasa terjadi pada komponen motor mixer, bagaimana cara mengatasinya?
5. Jika mixer mempunyai masalah “pengocok tidak berputar”, apa kemungkinan penyebabnya, dan bagaimana mengatasinya?
6. Bagaimana pula jika masalahnya “getaran berlebihan”, apa kemungkinan penyebabnya, dan bagaimana mengatasinya?

cara membuat bell listrik

Gambar di bawah berikut merupakan bel listrik sederhana yang berhasil kami buat dengan sumber energi listrik dari baterai kering atau dapat juga dengan menggunakan adaptor. Rekomendasi kami untuk sumber energi listrik sebaiknya menggunakan adaptor dibandingkan baterai, karena adaptor dapat mensuplai arus yang cukup konstan untuk kebutuhan bel. Sedangkan jika menggunakan baterai, energi listrik akan semakin melemah dan hilang dalam waktu yang cukup singkat.

Hal ini kami berikan karena memang telah kami alami sewaktu proses pembuatan bel listrik. Bahan-bahan yang digunakan untuk mengkonstruksi bel ini pun berasal dari barang-barang bekas yang mudah ditemui disekitar kita.

Besarnya energi listrik yang diperlukan adalah berkisar dari 9 sampai dengan 18 volt. Jika energi listrik yang diberikan terlalu kecil maka bel listrik tersebut tidak dapat bekerja secara optimal atau bahkan tidak bekerja sama sekali.
Namun jika energi listrik yang dialiri terlalu besar maka akan sangat
berbahaya dan yang jelas bel listrik tersebut akan terbakar karena timbul energi panas yang berlebih. Untuk hal ini sangat tidak dianjurkan.

Untuk membuat bel listrik, beberapa komponen yang dibutuhkan adalah sebagai berikut:

1. Satu lembar papan kayu (ukuran 30x25 cm dengan ketebalan sekitar 1 cm).
2. kawat tembaga 1 utas/tanpa penyambungan (berdiameter 1 mm, panjang 11 m).
3. 1 buah saklar/peyambung dan pemutus arus .
4. Satu buah baterai 9 volt atau adaptor yang memiliki rentang tegangan 9-18 volt.
5. Satu batang paku besi 9 inci.
6. 10-15 sekrup kecil atau paku kecil(paku triplek). Jumlah dapat disesuaikan dengan kebutuhan atau desain yg telah dibuat.
7. Lembaran aluminium dari bekas kemasan minuman kaleng. Ambil dari kemasan kaleng kira-kira 2 buah.
8. batang kayu berukuran batang spidol besar (atau sekitar berdiameter 1-1,5 cm).
9. Pelat besi yang dibuat menyiku 90 dejarat. Tebal pelat sekitar 1 mm.
10. Satu sekrup 1 inci beserta bautnya.
11. Satu sekrup berukuran 1,5 inci.
12. Satu buah bel atau lonceng.
13. Satu pelat besi tipis ukuran 1x15 cm (bisa didapatkan dari kaleng yang non-aluminium)
14. Satu pelat baja tipis ukuran 1x7 cm (bisa dari cutter bekas yang sudah ditumpulkan bagian mata pisaunya).
15. Dua buah sekrup kecil yang biasa digunakan pada alat-alat elektronik.

Sedangkan alat yang dibutuhkan dalam pembuatan bel yaitu:

1. Tang (bisa tang lancip atau tumpul).
2. Palu.
3. Obeng minus dan plus ukuran kecil.
4. pisau kecil/pisau lipat.
5. gunting tumpul (gunting bekas).
6. solder beserta kawat timahnya.
7. mistar dan pensil.

Untuk petunjuk pembuatan, kali ini saya sampaikan hanya dalam bentuk skema/gambar sederhana yang menerangkan setiap bagian pada komponen bel listrik.
Barangkali beberapa bagian yang perlu diberi keterangan lebih lanjut yaitu:
1. Mengenai kumparan yang nantinya berfungsi sebagai sumber medan magnet. Kumparan dibuat dengan cara melilitkan kawat tembaga pada paku ukuran 9 inci. Banyaknya lilitan tergantung kebutuhan. Jika ingin menghasilkan medan magnet yang kuat namun membutuhkan energi listrik yang sedikit lebih, makan lilitan dibuat lebih banyak. Ringkasnya, jumlah lilitan minimal untuk sumber tegangan 9-18 volt dengan bahan kawat tembaga berdiameter 1 mm pada paku 9 inci adalah 200-300 lilitan.

2. Pada bagian lempengan baja(pegas) dan lempengan besi sebagai lengan pemukul, disatukan menggunakan sekrup kecil. Sebaiknya skrup yang digunakan berjumlah 2 buah agar lebih kokoh. Pada bagian ini kemudian dilakukan penyolderan antara kawat tembaga yang berasal dari kumparan dengan lempengan baja yang terhubung ke interuptor (sekrup berukuran 1,5 inci).

3. Pada bagian kumparan, ujung paku 9 inci diberi penahan supaya kumparan tidak bergeser ketika didorong oleh lempengan besi. Penahan berupa lembaran aluminium yang dipasang vertikal dengan pemakuan untuk melekatkan pada papan.

4. Mengenai bagian dudukkan lempengan baja dan besi, tahap pemasangan diawali dengan melekatkan lempengan pada dudukkan kemudian dilanjutkan pemasangan ke bidang papan. Keterangan dudukkan ini silahkan lihat pada gambar di bawah.
Sedangkan desain bel yang telah selesai, silakan lihat gambar dibawah berikut:Mungkin untuk mempermudah memahami cara pembuatannya, saya mencoba sertakan prinsip kerja dari bel listrik ini.

Prinsip kerja Bel Listrik:

Ketika saklar ditekan (dalam keadaan on) hingga menutup rangkaian yang sebelumnya telah di hubungkan ke sumber arus listrik (baterai atau adaptor), arus listrik mengalir dari sumber arus listrik menuju interuptor (sekrup pada batang kayu) melalui kawat tembaga. Kemudian arus dilanjutkan menuju ke lempengan baja dan selanjutnya menuju ke kumparan (paku yang dililitkan kawat tembaga).

Adanya arus listrik yang mengalir melalui kumparan mengakibatkan paku berubah menjadi magnet dan menarik lempengan logam/besi tipis yang dilekatkan pada lempengan baja. Pada lempengan logam/besi ini kemudian dilekatkan dengan kawat yang berfungsi sebagai pemukul bel. Tertariknya lempengan logam beserta lempengan baja mengakibatkan kawat pemukul bergetar dan memukul bel/lonceng hingga berbunyi.

Pada saat yang sama hubungan lempengan baja dengan interuptor terputus sehingga arus listrik berhenti mengalir. Berhentinya arus listrik itu menyebabkan paku kumparan kehilangan sifat magnetnya. Akibatnya lempengan baja kembali ke posisi semula. Lempengan baja kembali terhubung dengan interuptor dan arus listrik kembali mengalir, sifat magnet pada kumparan muncul kembali. Begitu seterusnya hingga saklar dimatikan (dalam keadaan off).

Sekedar catatan tambahan, bahwa ketika bel bekerja, akan terjadi percikan bunga api kecil pada bagian bertemunya interuptor dengan lempengan baja. Untuk hal ini tidak terlalu membahayakan sebatas energi listrik yang diberikan tidak terlalu besar. Untuk pencegahan terjadinya kebakaran, kiranya segera jauhkan dari bahan-bahan yang mudah terbakar, seperti bensin, alkohol, dsb.

Nah, sampai disini dulu ceritaku tentang pembuatan bel listrik sederhana. Mudah-mudahan semua ini dapat bermanfaat bagi yang memerlukan.
Akhirnya kuucapkan selamat berkarya buat rekan semuanya.


sumber: http://kosongbolong.blogspot.com/2010/03/berawal-dari-tugas-kuliah-mengenai.html

Read more: http://ruanginfo-bagus.blogspot.com/2012/03/cara-membuat-bel-listrik.html#ixzz2ND6st5kl

Software untuk Simulasi Rangkaian Elektronika Dengan Software Proteus

Salah satu software pendukung yang baik untuk menunjang kegiatan elektronika kita adalah proteus. Proteus merupakan simulasi yang dilengkapi dengan dua aplikasi yaitu : ISIS dan ARES. ISIS sebagai media simulasinya dan ARES sebagai media design PCB nya, jadi kalau hardware yang kita buat simulasinya telah jalan di ISIS, maka insyaAllah PCB nya bisa berjalan dengan baik.

Pop-up screen Proteus

Screenshoot ISIS Professional

Screenshoot ARES Professional


Download Softwarenya Disini

Read more: http://ruanginfo-bagus.blogspot.com/2012/04/software-untuk-simulasi-rangkaian.html#ixzz2ND3RCvGv

Electronics Workbench 5.12 Software Simulasi Rangkaian Elektronika

.bagi para praktikan perlu disiapkan software pendukung dalam praktikum sistal kali. Softwarenya adalah EWB(Electronics workbench) yang akan sangat membantu anda dalam mengerti merangkai rangkaian elektronika.

Electronics workbench (EWB) adalah sebuah software yang digunakan mengujian dan eksperimen rangkaian elektronika EWB terdiri dari Menu Reference, Sources, Basic, Diodes, Transistors, Analog ICs, Mixed ICs, DigitalICs, Indicators dan masih banyak lagi menu yang terdapat pada EWB semua dapat dilihat pada gambar dibawah ini.

Pada menu sources ini mendiskripsikan sources seperti including battery, AC voltage source, Vcc source and FM source, menu basic mendiskripsikan tentang komponen EWB contoh: resistor, capacitor, relay, switch and transformer. Menu digit mendiskripsikan tentang gerbang logika seperti and,or,nand dan lain-lain.

 

Silahkan Download Disini 

 

Semoga Bermanfaat....

download buku teknik pembangkit tenaga listrik jilid 1-3

ssilahkan download,tapi anda harus punya akun 4shared untuk dwnld



  Teknik Pembangkit Listrik Jilid 1
- Teknik Pembangkit Listrik Jilid 2
- Teknik Pembangkit Listrik Jilid 3

download sofware kontrol instalasi listrik

Pembuatan software instalasi listrik menggunakan bahasa pemprograman visual basic. Desain software / denah ruangan dapat dirubah sesuai permintaan.

 Software dapat di download disini

DAPATKAN SEGERA

Dengan memiliki perangkat hardware ini anda langsung dpt menerapkan system pengontrolan beban listrik berbasis PC dengan sangat mudah

Download Hardware

makalah/modul Pengertian Kipas Angin

PERAWATAN DAN PERBAIKAN PERALATAN LISTRIK RUMAH TANGGA

JURUSAN                                                                   :       LISTRIK

PROGRAM KEAHLIAN                                       :       TEKNIK ISNTALASI  TENAGA LISTRIK

Oleh :

1.      M.HARIPAN

2.      MARIAN DIAN T.

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 2 CURUP TIMUR

JL.DUKU ULU/NO. TELP. (

                  

1

KATA PENGANTAR

Bahan ajar ini disusun dalam bentuk modul/paket pembelajaran yang berisi uraian materi untuk mendukung penguasaan kompetensi tertentu yang ditulis secara sequensial, sistematis dan sesuai dengan prinsip pembelajaran dengan pendekatan kompetensi (Competency Based Training). Modul dengan judul MELAKUKAN PEKERJAAN DASAR PERBAIKAN PERALATAN LISTRIK RUMAH TANGGA merupakan bahan ajar yang digunakan sebagai sumber belajar dan sebagai panduan praktikum peserta diklat Untuk itu modul ini sangat sesuai dan mudah untuk dipelajari secara mandiri dan individual. Oleh karena itu kalaupun modul ini dipersiapkan untuk peserta diklat/siswa SMK dapat digunakan juga untuk diklat lain yang sejenis.

Demikian, mudah-mudahan modul ini dapat bermanfaat dalam mendukung pengembangan pendidikan kejuruan, khususnya dalam pembekalan kompetensi kejuruan peserta diklat pada mata diklat perbaikan peralatan dan pemeliharan listrik rumah tangga.

2

Daftar isi

Judul/cover………………………………………………………………………………….1

Kata Penghantar…………………………………………………………………………….2

Daftar isi…………………………………………………………………………………….3

Tujuan……………………………………………………………………………………….4

Materi………………………………………………………………………………………..5

Apa Itu Kipas Angin…………………………………………………………………...……6

Cara Perbaikkan Kipas Angin………………………………………………………………7

Perbaikan dan Perawatan Kipas Angin………………………………………………………

Cara Menguji Komponen dengan Multimeter…………………………………………….

Rangkaian Pengatur Kecepatan Kipas Angin AC220V …………………….

Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM ………………………………………………

Rangkaian Proteksi Kipas Angin Dari Panas (Over Heat) ………………………………….

Cara Perawatan Kipas Angin…………………………………………………………..

3

Tujuan   :

                  Setelah mempelajari materi ini siswa  diharapkan :

1. Dapat menjelaskan bagian-bagian dari kipas angin .

2. Dapat menerangkan prinsip kerja kipas angin.

3. Dapat merawat kipas angin dengan betul.

4. Dapat memperbaiki kerusakan pada kipas angin.

 

4

MATERI  :

            Apa Itu Kipas Angin?

            Kipas angin adalah salah satu alat pendingin ruangan yang sering digunakan masyarakat indonesia,bahkan seluruh dunia,yang mengunakan motor sebagai penggerak dengan baling sebagai penghasil anginnya.Walaupun sudah ditemukan AC pendingin ruangan,namun kipas angin masih tetap digunakan,selain karena harganya yang lebih murah,perawatan dan perbaikkannya pun lebih mudah,bahkan kita bisa memperbaikkinya sendiri.

            Maka dari itu saya mengumpulkan beberapa informasi tentang cara perawatan dan perbaikkan kipas angin.

 Bagian-Bagian utama kipas angin yaitu :

         1) Motor penggerak

2) Bagian kipas

3) Rumah kipas

4) Rumah motor

5) Stand atau dudukan kipas lengkap dengan pengatur kecepatan.

a)      Motor penggerak

     Jenis motor listrik yang dipakai adalah motor induksi shaded pool, sebab motor jenis ini mempunyai cincin hubung singkat yang dipasang pada setengahnya dari kutub. Kutub ini yang dapat menimbulkan  kutub bayangan. Rotornya jenis rotor sangkar.

b)      Bagian Kipas

      Kipas yang berbentuk baling-baling adalah bagian yang berputar dan satu poros dengan rotor motor. Bagian kipas dilindungi oleh rumah kipas berbentuk kisi-kisi atau tralis.

c)      Rumah motor

Rumah motor adalah tempat dudukan untuk meletakkan motor dan komponen-komponen lainnya dan dibuat dari bahan ebonite

5

d)     Stand atau dudukan kipas

      Alat ini untuk menempatkan kipas dan rotor penggeraknya, dilengkapi dengan alat / tombol pengatur kecepatan serta tombol on/off motor. Untuk lebih jelasnya lihat gambar bagian-bagian konstruksi kipas angin di bawah.

Bagian-bagian kipas angin dalam gambar disamping : 1. Guard Mark 2. Motor Assy. 3. Front Guard 4. Blade 5. Switch Knob 6. Power Cotd.

    

Biasanya jenis kipas angin ini menggunakan motor shaded-pole. Yaitu terdiri dari sebuah rotor putar pada poros, dengan belitan coil pada satu sisi stator, seperti terlihat gambar dibawah ini :

                           

                  6

CARA PERBAIKKAN KIPAS ANGIN

Kipas angin merupakan salah satu jenis pesawat elektronika yang memiliki komponen paling sedikit dalam membangun nya. Kipas angin sering kali rusak dengan alasan yang berbeda beda, namun kesemua alasan tersebut hampir semua nya memiliki alasan yang sepele kalau dilihat dari segi teknis.

Kerusakan kipas angin tidak jauh jauh dari fungsi utama nya sendiri, yaitu berputar untuk dapat menghasilkan angin bagi penggunanya. Yang paling sering kita temui tentunya ta jauh jauh dari putaran tersebut, yaitu macet.

Kipas angin sering kali macet hingga berhenti berputar akibat dari debu yang menumpuk dan memenuhi raung gulungan dan inti besi, sehingga membuat putaran kipas menjadi tidak normal.

Kejadian seperti itu sering berujung pada matinya kipas tersebut sampai tdak bisa berputar sama sekali. Hal tersebut terjadi biasanya karena sudah terlalu kotornya debu yang menempel pada inti besi atau malahan yang lebih parahnya sampai gulungan kipas angin tersebut terbakar.

Saat ini kejadian seperti gulungan kipas angin yang terbakar sudah sangat jarang ditemui. Mengapa demikian? karena kebanyakan mesin atau gulungan tembaga pada kipas angin sekarang ini sudah dilengkapi dengan adanya thermofuse, yaitu sebuah alat yang berfungsi layaknya sekring di rumah rumah, namun thermofuse bekerja memutuskan arus listrik bukan karena terjadi arus pendek, melainkan bekerja berdasarkan suhu tertentu yang berada di sekitar thermofuse tersebut.

Jika kipas angin berada dalam kondisi macet, dan si pemilik masih saja menyalakan kipas tersebut, tentunya akan ada panas yang ditimbulkan dari gulungan kipas angin akibat dari muatan yang tidak terbuang bebas. Akibat panas yang berlebih tersebut thermofuse akan putus dengan sendirinya dan kipas angin tidak akan bisa menyala sama sekali.

Jika anda mengalami hal seperti ini mungkin anda bisa sedikit curiga dengan kondisi thermofuse yang berada di dalam kipas angin anda. (semua pernyataan diatas dengan syarat kapasitor pada kipas berfungsi dengan baik).

Saklar dan Kabel Penghubung

Bila kipas angin tidak mau bekerja atau berputar sama sekali, kemungkinanpenyebabnya adalah :

1)Sumber tegangan tidak ada, periksa sumber tegangan dengan volt meter(AVO meter)

2)Kabel penghubung putus, periksa dengan ohm meter antara ujung-ujungkabel. Bila putus atau rusak perbaiki atau diganti dengan yang baru

3)Saklar pengatur kontak tidak sempurna, bersihkan kontak-kontak tombolsaklar dari kotoran dengan kuas halus atau disemprot dengan cairanpembersih kontak (contact cleaner).

7

Motor Listrik

Bila saklar pengatur dan kabel penghubung dalam keadaan baik, motorberputar pelan atau tidak bekerja sama sekali kemungkinan penyebabnyaadalah

1)Untuk motor kapasitor, kemungkinan kapasitornya bocor atau rusak.Lepaskan kapaistornya, periksa kapasitornya dengan AVO meter posisiohm (K x 1). Bila jarum AVO meter menyimpang/menunjuk dankembali pada posisi semula (posisi nol) kapasitor baik, tetapi bila tidak kembali menandakan kapasitor rusak.

2)Komponen motor terbakar. Langkah perbaikan digulung ulang, hal inidapat dilakukan oleh orang yang ahli dalam pekerjaan ini.

3)Gangguan mekanik, periksa bagian mekanis seperti transmisi rida gigi(gear) dan bantalan poros motor (bearing) kemungkinan macet, berilahpelumasan.

   Tidak berputar kipasnya atau mati total
kamu cek dulu tegangan AC sudah masuk tidak ke kumparan kipas dengan membuka sambungan kabel dengan kumparan yang ada di dalan lilitan kumparan kipas,setelah dicek  ternyata tidak ada tegangan berarti jalur kabel dari kumparan ke stop kontak mengalami putus ,entah itu di tombol swich on/off nya atau timernya(kalau kipasnya mengunakan timer) apabila ada tegangannya berarti yang rusak adalah kumparannya ada yang putus jalur kumparannya atau kapasitornya mati ganti bila perlu dan satu lagi ada beberapa merk kipas angin yang memberikan sebuah resistor didalam lilitan kumparan yang berguna untuk memutuskan arus menuju ke kumparan bila terjadi panas yang berlebihan.jadi cek dulu resistornya ada atau tidak didalam kipas angin tersebut biasanya ada di merk terkenal seperti maspion,sanken dan mayaka
      Terjadi panas atau suara mendengung didalam kumparan kipas
bila terjadi masalah ini biasanya terjadi konsleting atau hubung singkat antara lilitan kumparan ditandai dengan kelihatan terbakar didalam lilitan kumparan ganti kumparan dengan yang baru biasanya ditoko dijual banyak sekali,tapi harus ingat mesin kipasnya harus dibawa untuk memcocokkan ukuran mesinnya atau bisa terjadi berkaratnya liner bearingnya menggalami keausan yang mengakibatkan perputaran baling-baling akan terasa berat yang menyebabkan kumparan panas
       Leher kipas tidak bisa berputar kekanan-kekiri
masalah ini terjadi karena gigi-gigi yang ada didalam mesin sudah mengalamin keausan atau giginya lepas dari tempatnya.coba buka mesinnya dan olesi dangan pelumas gigi tersebut baru pasang lagi . apabila tidak bisa ganti gigi dengan yang baru
       Dinyalakan lama baru baling kipasnya bisa jalan cepat
ini sering terjadi karena keausan liner bearingnya dan juga kapasitornya yang mulai agak soak cara mengatasinya dengan membuka liner bearingya dan beri pelumas dilinear beringya kemudian pasang kembali dan coba putar tempat baling-balingnya lancar atau belum kalau sudah ditingal rokokan dulu tapi kalau belum ganti liner bearingya dengan yang baru. bila sudah terpasang semuanya masih lambat putarannya berarti kapasitornya harus ganti dengan yang baru

8

Perhatian :

Dalam membongkar bagian-bagian kipas angin perhatikan urutanmembongkarnya untuk memudahkan pemasangannya kembali dan gunakanalat-alat tangan yang sesuai seperti : obeng, tang dan sebagainya.

Perawatan dan Pemeriksaan Kipas Angin

a. Kipas dan rumah kipasSering terjadi kipas menimbulkan suara berisik, hal ini terjadi disebabkanoleh :

1)Baling-baling kipas berputar tidak seimbang, periksa keseimbanganputaran kipas

2)Baut pengikat kipas terhadap poros kendor, periksa baut pengikat dankencangkan

3)Rumah kipas kendor atau bersinggungan dengan balik-baling kipas,periksa dan betulkan posisi yang tepat rumah kipas

Peringatan !!!:

Dalam memeriksa atau melakukan, kipas angin dalam keadaan terlepas darisumber listrik.Bongkarlah kipas sesuai dengan urutan seperti gambar di atas atau gambaryang ada pada buku manual kipas angin tersebut

 

9

Cara Menguji Komponen Dengan Multimeter

Secara umum, para montir elektronik ketika menguji komponen menggunakan bantuan multimeter dalam bekerja. Dengan alat ini dapat diketahui baik atau tidaknya suatu komponen. Pengujian sebelum perakitan sangat penting karena komponen yang dipasang / solder dan dihubungkan dalam keadaan baik semula. Sedangkan bagi para pemula, pengujian dengan multimeter bisa dilakukan. Tetapi belum semuanya mengetahui cara-caranya.

1. Menguji Kondensator pada kipas angin

Caranya adalah dengan langkah-langkah berikut di bawah ini:

1. Mula-mula saklar multimeter diputar ke atas. Tanda panah ke atas tepatnya R x Ohm
2. Kalibrasi sampai jarum multimeter menunjukkan angka nol tepat saat dua colok (+) dan colok (-) dihubungkan. Putar adjusment untuk menyesuaikan.
3. Hubungkan colok (-) dengan kaki berkutub negatif kondensator, sedangkan colok (+) dengan kaki positif kondensator. Lihat jarum. Apabila bergerrak dan tidak kembali berarti komponen tersebut masih baik. Jika bergerak dan kembali tetapi tidak seperti posisi semula berarti komponen rusak. Dan apabila jarum tidak bergerak sama sekali dipastikan putus.

10

2. Menguji Resistor / Tahanan Tetap pada kipas angin

Walaupun komponen ini tidak memiliki kutub negatif dan positif tetapi dengan multimeter kita akan menguji kualitasnya. Tidak menutup kemungkinan adanya kerusakan yang disebabkan oleh beberapa faktor, salah satu diantaranya karena terbakar/korsleting karena tidak tahan menahan arus yang lebih besar dari nilainya.

Untuk mengujinya dengan multimeter kita boleh membolak-balik kaki resistor ataupun sebaliknya membolak-balik colok (+) dan colok (-).

Langkah-langkah pemeriksaan resistor:

1. Memutar saklar sampai pada posisi R x Ohm.
2. Kalibrasi dengan menghubungkan colok (+) dan colok (-). Kemudian memutar penyetel sampai jarum menunjuk pada angka nol (0). Atau putar control adjusment untuk menyesuaikan.
3. Setelah itu kita hubungkan pencolok (+) pada salah satu kaki resistor, begitu pula colok (-) pada kaki yang lain.
4. Perhatikan jarum penunjuk. Apakah ia bergerak penuh atau sebaliknya jika bergerak dan tak kembali berarti komponen masih baik. Bila sebaliknya jarum penunjuk skala tidak bergerak berarti resistor rusak.
5. Komponen resistor yang masih baik juga bisa dinilai dengan sama atau tidak nilai komponen resistor yang tertera pada gelang-gelang warnanya dengan pengukuran melalui multimeter.

3. Menguji variabel kondensator pada kipas angin

Menguji variabel kondensator bukan bertujuan untuk mengetahui tingkat kebocoran. Hal ini disebabkan ia tidak terbuat dari bahan-bahan seperti layaknya yang dipakai dalam pembuatan elco, kondensator keramik dan lain sebagainya.

Tujuan pengujian ini hanyalah untuk mengetahui hubungan/kontak langsung antara rotor dan stator. Jika keduanya berhubungan maka tidak dapat dipakai karena korsleting sehingga

11

 menimbulkan suara gemerisik pada radio. Biasanya varco ang demikian dapat diketahui dengan cara memutar-mutar varco guna memperoleh signal (gelombang) dan diiringi suara gemerisik yang lebih tajam dari suara pancaran pemancar.

Untuk mengetahui tingkat korsleting pada sebuah varco adalah dengan :

1. Pertama-tama memutar saklar multimeter pada posisi R x Ohm atau 1x dan K.
2. Kalibrasi seperti biasa.
3. Hubungkan colok (-) dan colok (+) pada masing-masing kaki.
4. Putar rotornya. Apabila jarum tak bergerak sama sekali berarti varco dalam keadaan baik. Jika bergerak-gerak maka komponen ini terjadi kontak langsung/korsleting.

4. Menguji Dioda pada kipas angin

Komponen ini memiliki sepasang kaki yang mana masing-masing berkutub negatif dan positif. Oleh karena itu dalam menguji nanti hendaknya dilakukan dengan benar dan cermat. Tujuan pengujian alat ini adalah untuk mengetahui tingkat kerusakan akibat beberapa hal . Pada dioda yang pernah dipakai dalam suatu rangkaian biasanya disebabkan besarnya tekanan arus sehingga tidak mampu ditahan dan diubah menjadi DC.

Cara pengujian:

1. Saklar diputar pada posisi Ohmmeter, 1x dan Kalibrasi.
2. Hubungkan colok (-) dengan kaki negatif (anoda) dan colok (+) dengan kaki positif (katoda).
3. Kemudian pindahkan pencolok (-) pada kaki anoda dan colok (+) pada kaki katoda. Bila jarum bergerak berarti dioda tersebut rusak. Jika sebaliknya (tak bergerak) maka dioda dalam keadaan baik.

5. Menguji Transformator kipas angin

Transformator saat kita beli harus dan wajib untuk kita check apakah masih baik dan berfungsi. Karena untuk trafo biasanya tidak diberi garansi apabila rusak setelah dibeli. Hal ini dimungkinkan adanya pemutusan hubungan di gulungan/lilitan sekunder atau primer.

Langkah-langkah:

12

1. Putar multimeter saklar pada posisi Ohm 1x.
2. Kalibrasi.
3. Hubungkan colok (-) dengan salah satu kaki di gulungan primer, colok (+) pada kaki yang lain di gulungan primer. Bila jarum bergerak maka trafo dalam keadaan baik.
4. Pada gulungan sekunder lakukan hal yang sama. Apabila jarum multimeter bergerak-gerak maka trafo dalam keadaan baik. Selisih nilai sama dengan selisih tegangan yang tertera pada trafo.
5. Letakkan colok (-) atau colok (+) ke salah satu kaki di gulungan primer kemudian colok yang lain ke gulungan sekunder. Apabila jarum tidak bergerak maka trafo dalam keadaan baik, menandakan tidak adanya korsleting gulungan primer dengan sekunder dengan body trafo. Lakukan hal sebaliknya.
6. Langkah terakhir, letakkan colok (-) atau colok (+) ke salah satu kaki di gulungan primer atau sekunder kemudian colok yang lain ke plat pengikat gulungan yang berada di tengah. Apabila jarum tidak bergerak maka trafo dalam keadaan baik, menandakan tidak adanya korsleting gulungan dengan body trafo.

13

Rangkaian Pengatur Kecepatan Kipas Angin AC220V

-Gambar Rangkaian Pengatur Kecepatan Kipas Angin AC220V

Daftar Komponen Rangkaian Pengatur Kecepatan Kipas Angin AC220V

T1 = Z0607

D1 = C312

R1 = 500KΩ

R2 = 37KΩ

C1 = 100NF

Rangkaian Pengatur Kecepatan Kipas Angin AC220V pada gambar diatas bekerja secara anlog dengan cara mengatur supply tegangan motor kipas angin AC220V menggunakan TRIAC berdasarkan tegangan bias yang diberikan ke TRIAC tersebut melalui DIAC yang dikendalikan oleh potensiometer R1. Dimana semakin besar bias gate TRIAC yang diberikan maka semakin besar pula level tegangan yang diberikan ke motor kipas angin, dan semakin kecil tegangan bias gate maka semakin rendah juga tegangan supply ke motor kipas angin.semakin besar tegangan supply ke motor kipas angin yang diberikan maka semakin cepat pula kecepatan putaran motor kipas angin dan sebaliknya akan semakin lambat putaran kipas angin apabila supply tegangan ke motor kipas angin diturunkan.

Perlu diketahui bahwa “Rangkaian Pengatur Kecepatan Kipas Angin AC220V” ini bekerja pada tegangan listrik AC220 volt, sehingga jangan menyentuh jalur kelistrikan rangkaian pada saat rangkaian ini terhubung ke jaringan listrik AC220V tersebut

14

Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM

Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM ini berfungsi untuk mengendalikan kecepatan putaran kipas angin menggunakan metode PWM (Pulse Width Modulation). Croses pengendalian kecepatan kipas angin DC secara PWM dilakukan oleh IC MIC502 melalui potensiometer VR1.

IC MIC502 merupakan chip IC buatan MICREL yang didesain khusus sebgai pengontrol kecepata motor DC secara PWM.

Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM ini cukup sederhana, yaitu dibangun menggunakan komponen utama IC MIC502 dan bebrapa komponen tambahan saja. Untuk membuat “Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM” dapat dilihat skema rangkaian dan komponen yang digunakan pada gambar berikut.

Gambar Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM

Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM,pengendali kipas angin PWM,skema PWM kipas angin,alat pengontrol ipas angin,memperbaiki sendiri kipas angin,service kipas angin,harga kit kipas angin,harga modul kipas angin,alat pengtur kecepatan kipas angin,rangkaian kontrol kipas angin,mengoperasikan kipas angin,motor kipas angin DC,jual kipas angin DC,pelindung kipas angin Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM pada gambar diatas bekerja pada range frekuensi 30Hz. Ton duticycle frekuensi pulsa PWM yang dihasilkan dapat dikendalikan menggunakan potensiometer VR1 pada “Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM”. Dengan mengatur posisi tuas potensiomer maka IC MIC502 akan memberikan output pulsa PWM kemudian pulsa PWM tersebut berfunsi sebagai bias baras T1. Oada T1 dipasang sebuah dioda clamper yang berfungsi untuk melindungi transisto r T1 dari effek induksi pada beban. Untuk mengoperasikan “Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM” diperlukan sumber tegangan DC +12 volt. Untuk meningkatkan kemampuan daya listrik yang digunakan pada supply sumber motor DC kipas angin tersebut dapat dilakukan dengan mengganti transitor Q1 TIP122 dengan transistor yang memilki kemampuan lebih tinggi.

15

Rangkaian Proteksi Kipas Angin Dari Panas (Over Heat)

Rangkaian Proteksi Kipas Angin Dari Panas (Over Heat) ini berfungsi untuk melindungi motor kipas angin DC dari kondisi panas yang berlebihan atau over heat. Rangkaian proteksi kipas angin ini bekerja dengan mendeteksi temperature motor kipas angin DC menggunakan sensor suhu kemudian menggunakannya untuk mengendalikan kecepatan putaran motor kipas angin DC atau blower DC tersebut. Sensor suhu yang digunakan untuk mendeteksi temperature motor kipas angin tersebut adalah sebuah NTC (Negative Temperature Coeficient) yang ditempelkan pada bodi motor kipas angin tersebut. Rangkaian Proteksi Kipas Angin Dari Panas (Over Heat) ini sangat sederhana, hanya dibangun dari sebuah MOSFET yang dikontrol dengan pembagi tegangan resistor dan NTC. Untuk membuat atau merakit “Rangkaian Proteksi Kipas Angin Dari Panas (Over Heat)” ini dapat dilihat gambar skema rangkaian dan komponen yang digunakan pada gambar berikut.

Gambar Rangkaian Proteksi Kipas Angin Dari Panas (Over Heat)

Prinsip kerja Rangkaian Proteksi Kipas Angin Dari Panas (Over Heat) pada gambar diatas adalah mengatur kecepatan motor kipas angin berdasarkan temperature motor kipas angin tersebut. Proses pengendalian kecepatan motor kipas angin tersebut dilakukan dengan memberikan bias tegangan gate MOSFET melalui pembagi tegangan reseistor dan NTC kemudian MOSFET akan mengalirkan supply tegangan dari VCC (+12 volt DC) ke motor kipas angin melalui pin Drain (D) dan Source (S). Besarnya supply yang dialirkan oleh MOSFET pada motor kipas angin tersebut ditentukan oleh bias tegangan gate, dimana bias tegangan gate tersebut ditentukan oleh temperature motor kipas angin karena pembagi tegangan dibangun menggunakan NTC. Dengan memasang “Rangkaian Proteksi Kipas Angin Dari Panas (Over Heat)” ini maka motor kipas angin tidak akan mangalami panas yang berlebihan karena pada saat mulai akan panas kecepatan motor DC diturunkan sehingga temperature motor DC tidak menjadi panas.

16

CARA PERAWATAN KIPAS ANGIN

·  Bersihkanlah Kawat pengaman pada kipas angin dari debu yang menempel,usahakan membersihkannya setiap 2 minggu sekali.

·  Bersihkanlah baling-baling kipas dari debu yang menempel,usahakan pada saat memberishkan baling-baling kipas ini harus sangat bersih,agar kipas dapat berputar dengan sempurna. Lakukanlah setiap 2 minggu sekali.

·  Untuk selanjutnya bagian pembersihan dan pelumasan poros kipas. Pada bagian ini kita harus rajin” membersihkan nya,karena pada bagian ini sebagai pusat kinerja putaran baling-baling pada kipas. Pada pembersihan bagian ini kita siapkan kuas berukuran kecil untuk membersihkan bagian-bagian yang sulit dibersihkan. Setelah kita bersihkan lalu kita lumasi poros kipas dengan pelumas (contoh: WD-40)  . Pada bagian pembersihan dan pelumasan bagian ini kita dapat melakukannya setiap 1 bulan sekali.

·  Selanjutnya bagian pengecekan dan pelumasan bagian motor listrik dari kipas angin tersebut. Untuk pengecekan bagian mtor listrik ini kita dapat menggunakan avometer untuk mengecek tegangan,hambatan dan daya (sesuai standarisasi pada lebel/stiker yang ada pada kipas)  yang dihasilkan pada motor kipas tersebut. Lalu untuk bagian pelumasan motor pada kipas kita dapat melalukannya setelah kita membuka body pengaman motor kipas tersebut, setelah kipas membuka body pengaman lalu kita lumasi bagian motor kipas menggunakan pelumas (contoh : WD-40). Setelah melakukan pelumasan lalu kita pasang kembali body pengaman motor pada kipas kembali. Pada bagaian ini kita dapat melakukan setiap 1 bulan sekali.

·  Lalu untuk bagian perawatan terakhir adalah bagian ngecekan saklar dan kabel-kabel pada kipas. Saklar pada kipas ini berfungsi sebagai pemutus dan penyambung arus listrik yang mengalir pada kabel supplay PLN ke motor listrik. Apabila saklar pada pada kipas sudah tidak berfungsi maka kipas tesebut tidak dapat dinyalakan maupun dimatikan (Bisa gerah euy,maklum ga punya AC,..heheheheh). Pada bagian pengecekan kabel dan saklar ini dapat kita lakukan pada jangka panjang,setiap 3 bulan sekali.

Sumber[elfizonspd @yahoo.co.id] 

17

Lampiran

Kipas Angin

 motor shaded-pole

18

multimeter

 Gambar Rangkaian Pengatur Kecepatan Kipas Angin AC220V

19

 Gambar Rangkaian Pengontrol Kipas Angin PWM

Gambar Rangkaian Proteksi Kipas Angin Dari Panas (Over Heat)

20

Kata Mutiara

·       Penderitaan membuatku semakin kuat dan berkembang

·       Kau lemah, kenapa kau lemah??? Soalnya kurang sesuatu, yaitu kebencian

·       Aku tersesat di jalan yang bernama kehidupan

·       Manusia tak kan pernah bisa menang dari rasa kesepian

·       Kalau tanganku patah, akan ku tendang dengan kakiku ini. Kalau kakiku patah, akan ku gigit dengan gigiku ini. Kalau gigiku dihancurkan juga, akan ku lihat dengan dengan tatapan penuh kebencian. Dan kalau mataku dihancurkan juga, akan ku gunakan kutukan untuk melawannya

·       Masa depanmu adalah kematian

·       Semua orang hidup terikat dan bergantung pada pengetahuan atau persepsinya sendiri, itu disebut kenyataan. Tetapi pengetahuan atau persepsi itu sesuatu yang samar. Bisa saja kenyataan itu hanya ilusi, semua orang hidup dalam asumsi

·       Kau gagal tetapi masih bisa mampu bangkit kembali, karena itu menurutku arti dari kuat yang sebenarnya

·       Jangan tarik kata katamu..sekalipun itu akan membawamu kepada kehancuran..karena kau laki laki

·       Kegagalan juga menyenangkan, hidup dengan kepercayaan bahwa cobaan itu berguna untuk menempa diri sendiri

·       Jalan hidup seorang murid adalah warisan dan estimasi dari sang guru

·       Saat kau mengenal kasih sayang , kau juga menanggung resiko kebencian

·       Memanjakan dan mengasihani itu berbeda

·       Tidak Semua Mimpi dan harapan akan terwujud sesuai dengan keinginan kita

·       Untuk mencapai tujuan akhirmu, kamu harus bersabar

·       Ular yang melata di tanah bermimpi terbang di angkasa itu hal yang mustahil. Kau yang ingin melakukan sesuatu dan mengincar anak ayam di sarang, malah berbalik diincar oleh mata rajawali yang terbang tinggi di langit

·       aku tidak mau menunggu dan membuat orang lain menunggu

·       melalui mata, kita akan melihat masa depan

·       kita harus lebih kuat dari hari kemarin

·       Mencari kebebasan sama hanya mencari iblis di kegelapan (me…)

·       Lebih baik mati muda dari pada mati tua…(me..)

·       Jika kau menghadapi dunia dengan senyuman kau akan menderita,tapi jika kau menghadapi dunia dengan kerja keras maka kau akan maju

21

Sumber artikel

Sumber

[elfizonspd @yahoo.co.id] 

http://elektronika-elektronika.blogspot.com

http://s23-ride.blogspot.com

semua artikel ini dapat dilihat di

http://naldohatake.blogspot.com/2013/02/makalahmodul-pengertian-kipas-angin.html